Iki minangka artikel katelu lan pungkasan ing seri telung bagean.Artikel pisanan ditetepake kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh lan perane ing rantai pasokan, artikel kapindho rinci babagan keuntungan ekonomi lan lingkungan saka kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh, lan artikel pungkasan iki nyedhiyakake sawetara paramèter lan alat kanggo mbantu para pamaca nemtokake manawa ana gunane kanggo ngganti kabeh utawa sawetara kemasan transportasi siji-wektu utawa panggunaan winates perusahaan menyang sistem kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh.
Nalika nimbang ngleksanakake sistem kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh, organisasi kudu njupuk tampilan sakabehe babagan biaya sistem ekonomi lan lingkungan kanggo ngukur dampak sakabèhé potensial.Ing kategori pangurangan biaya operasi, ana sawetara wilayah ing ngendi penghematan biaya nduweni peran penting kanggo ngevaluasi manawa nggunakake maneh minangka pilihan sing menarik.Iki kalebu mbandhingake substitusi materi (single-nggunakake versus multi-guna), tabungan tenaga kerja, tabungan transportasi, masalah karusakan produk, masalah ergonomis / safety buruh lan sawetara wilayah tabungan utama liyane.
Umumé, sawetara faktor nemtokake manawa bakal migunani kanggo ngganti kabeh utawa sawetara kemasan transportasi siji-wektu utawa panggunaan winates menyang sistem kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh, kalebu:
Sistem pengiriman open loop tertutup utawa dikelola: Sawise kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh dikirim menyang tujuan pungkasan lan isi dibusak, komponen kemasan transportasi kosong diklumpukake, dipentasake, lan bali tanpa wektu lan biaya akeh.Logistik mbalikke-utawa perjalanan bali kanggo komponen kemasan kosong-kudu diulang ing sistem pengiriman open-loop sing ditutup utawa dikelola.
A aliran produk konsisten ing volume gedhe: Sistem kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh luwih gampang kanggo mbenerake, njaga, lan mbukak yen ana aliran produk sing konsisten ing volume gedhe.Yen sawetara produk dikirim, bisa ngirit biaya kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh bisa diimbangi kanthi wektu lan biaya nglacak komponen kemasan kosong lan logistik mbalikke.Fluktuasi sing signifikan ing frekuensi pengiriman utawa jinis produk sing dikirim bisa dadi angel kanggo ngrancang kanthi akurat nomer, ukuran, lan jinis komponen kemasan transportasi.
Produk gedhe utawa gedhe banget utawa sing gampang rusak: Iki minangka calon apik kanggo kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh.Produk sing luwih gedhe mbutuhake kontaner sing luwih gedhe, luwih larang siji-wektu utawa panggunaan winates, saengga potensial kanggo ngirit biaya jangka panjang kanthi ngalih menyang kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh.
Supplier utawa pelanggan diklompokaké cedhak siji liyane: Iki nggawe calon kanggo ngirit biaya kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh.Potensi kanggo nyiyapake "susu mlaku" (cilik, rute truk saben dina) lan pusat konsolidasi (loading docks digunakake kanggo ngurutake, ngresiki, lan tataran reusable transportasi komponen packaging packaging) nggawe kesempatan ngirit biaya sing signifikan.
Kargo mlebu bisa dijupuk lan digabungake kanggo pangiriman kanthi luwih kerep mung ing wektu.
Kajaba iku, ana sawetara pembalap utama sing menehi adopsi panggunaan maneh sing luwih dhuwur, kalebu:
· Volume sampah sing akeh
· Kerep shrinkage utawa karusakan produk
· Pengemasan sing larang regane utawa biaya kemasan sing bisa digunakake maneh
· Ruang trailer sing kurang digunakake ing transportasi
· Ruang panyimpenan / gudang sing ora efisien
· Masalah safety utawa ergonomis buruh
· Penting kanggo reresik / higienis
· Perlu kanggo unitisasi
· Kerep lelungan
Umume, perusahaan kudu nimbang ngalih menyang kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh nalika luwih murah tinimbang kemasan transportasi siji-wektu utawa panggunaan winates, lan nalika ngupayakake nggayuh tujuan kelestarian sing wis ditemtokake kanggo organisasi kasebut.Enem langkah ing ngisor iki bakal mbantu perusahaan nemtokake manawa kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh bisa nambah bathi.
1. Ngenali produk potensial
Gawe dhaptar produk sing asring dikirim kanthi volume gedhe lan / utawa sing konsisten ing jinis, ukuran, wujud lan bobot.
2. Ngitung biaya kemasan siji-wektu lan panggunaan winates
Ngira biaya saiki nggunakake palet lan kothak siji-wektu lan winates.Kalebu biaya kanggo tuku, nyimpen, nangani lan mbuwang kemasan lan biaya tambahan kanggo watesan safety ergonomis lan buruh.
3. Nggawe laporan geografis
Gawe laporan geografis kanthi ngenali titik pengiriman lan pangiriman.Ngira-ngira panggunaan saben dina lan mingguan "susu mlaku" lan pusat konsolidasi (loading docks digunakake kanggo Ngurutake, ngresiki lan tataran reusable komponen packaging).Uga nimbang rantai pasokan;bisa uga kanggo nggampangake pamindhahan kanggo reusable karo supplier.
4. Deleng opsi lan biaya kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh
Deleng macem-macem jinis sistem kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh lan biaya kanggo mindhah menyang rantai pasokan.Neliti biaya lan umur (jumlah siklus panggunaan maneh) komponen kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh.
5. Ngitung biaya logistik mbalikke
Adhedhasar titik pengiriman lan pangiriman sing diidentifikasi ing laporan geografis sing dikembangake ing Langkah 3, kira-kira biaya logistik mbalikke ing sistem pengiriman loop tertutup utawa mbukak-loop sing dikelola.
Yen perusahaan milih ora ngaturake sumber daya dhewe kanggo ngatur logistik mbalikke, bisa njaluk pitulungan saka perusahaan manajemen pooling pihak katelu kanggo nangani kabeh utawa bagean saka proses logistik mbalikke.
6. Nggawe perbandingan biaya awal
Adhedhasar informasi sing diklumpukake ing langkah-langkah sadurunge, gawe perbandingan biaya awal antarane kemasan transportasi siji-wektu utawa winates lan bisa digunakake maneh.Iki kalebu mbandhingake biaya saiki sing diidentifikasi ing Langkah 2 karo jumlah ing ngisor iki:
- Biaya kanggo jumlah lan jinis kemasan transportasi sing bisa digunakake maneh sing diteliti ing Langkah 4
- Perkiraan biaya logistik mbalikke saka Langkah 5.
Saliyane tabungan sing bisa diukur, kemasan sing bisa digunakake maneh wis kabukten bisa nyuda biaya kanthi cara liya, kalebu nyuda karusakan produk sing disebabake dening kontaner sing salah, nyuda biaya tenaga kerja lan ciloko, nyuda ruang sing dibutuhake kanggo inventaris, lan nambah produktivitas.
Apa pembalap sampeyan ekonomi utawa lingkungan, ana kemungkinan gedhe yen nggabungake kemasan sing bisa digunakake maneh ing rantai pasokan sampeyan bakal duwe pengaruh positif ing dhasar perusahaan sampeyan uga lingkungan.
Wektu kirim: Mei-10-2021